La línea Northern es la línea de color negro del metro de Londres, conocida por su ruta extensa y ramificada que abarca gran parte de la ciudad.
Descripción de la línea Northern
La línea Northern conecta Morden y Battersea Power Station, al sur, con el centro y los ramales del norte. Tiene dos recorridos centrales, vía Bank y vía Charing Cross, que se unen en Camden Town y Kennington. Su historia reúne varias líneas y extensiones construidas en épocas diferentes.
Su origen se remonta a la City & South London Railway, inaugurada en 1890 como ferrocarril eléctrico de túneles profundos. La red actual no es idéntica a aquella primera línea: se formó mediante ampliaciones y conexiones posteriores.
La extensión desde Kennington a Nine Elms y Battersea Power Station abrió el 20 de septiembre de 2021. Ambas estaciones están en zona 1; el total actual de Northern es de 52 estaciones.
Estaciones de la línea Northern
Para leer la red, separa los ramales del norte, los dos recorridos centrales y las dos salidas al sur. La lista siguiente recoge las estaciones sin repetir los puntos comunes:
- De High Barnet hacia Camden Town: High Barnet, Totteridge & Whetstone, Woodside Park, West Finchley, Finchley Central, East Finchley, Highgate, Archway, Tufnell Park y Kentish Town.
- Ramal de Mill Hill East: Mill Hill East conecta con el resto de la línea en Finchley Central; no es una parada intermedia del recorrido a High Barnet.
- De Edgware hacia Camden Town: Edgware, Burnt Oak, Colindale, Hendon Central, Brent Cross, Golders Green, Hampstead, Belsize Park y Chalk Farm.
- Punto común del norte: Camden Town.
- Vía Charing Cross, de Camden Town hacia Kennington: Mornington Crescent, Euston, Warren Street, Goodge Street, Tottenham Court Road, Leicester Square, Charing Cross, Embankment y Waterloo.
- Vía Bank, de Camden Town hacia Kennington: Euston, King’s Cross St. Pancras, Angel, Old Street, Moorgate, Bank, London Bridge, Borough y Elephant & Castle. Euston sirve a ambos recorridos centrales y se repite aquí para que se entienda cada itinerario.
- Punto común del sur: Kennington.
- De Kennington hacia Morden: Oval, Stockwell, Clapham North, Clapham Common, Clapham South, Balham, Tooting Bec, Tooting Broadway, Colliers Wood, South Wimbledon y Morden.
- De Kennington hacia Battersea: Nine Elms y Battersea Power Station.
Cómo elegir entre Bank, Charing Cross y los destinos finales
En Northern debes comprobar dos cosas: por dónde pasa el tren y dónde termina. No basta con que sea un tren de la línea negra.
- Para London Bridge o Bank: necesitas el recorrido vía Bank. Un tren vía Charing Cross no pasa por esas estaciones.
- Para Leicester Square o Waterloo: necesitas el recorrido vía Charing Cross.
- Para Battersea Power Station: comprueba que sea el destino anunciado. No confundas un tren hacia Morden con uno hacia Battersea; si necesitas cambiar, confirma la conexión en Kennington.
- Para Mill Hill East: comprueba si hay tren directo para tu hora de salida o si debes cambiar en Finchley Central.
Camden Town y Kennington son puntos útiles para cambiar de recorrido. En Euston también confluyen las dos ramas centrales, pero sus andenes y los recorridos de transbordo son distintos. Sigue la señalización y el planificador para tu viaje concreto, sin asumir una conexión directa ni un cambio sin escaleras.
Mapa e Itinerario de la línea Northern
La imagen anterior es un mapa antiguo, conservado como referencia. Para incluir la extensión a Battersea y comprobar el recorrido actual, utiliza el itinerario de Northern en TfL y su mapa actualizado.
Horario de la línea Northern
El primer y último tren dependen de la estación, el sentido, el recorrido central, el destino y el día. Consulta los horarios oficiales de TfL para tu trayecto y comprueba las incidencias y obras antes de salir.
Las noches del viernes al sábado y del sábado al domingo, el Night Tube circula entre Morden y Edgware/High Barnet vía Charing Cross. No cubre los ramales de Bank, Mill Hill East ni Battersea. Si vuelves de noche, no reutilices sin comprobarlo el itinerario de la ida.
Puedes ampliar esta información en nuestra guía del Night Tube.
Curiosidades sobre la línea Northern
A pesar de su nombre, Northern se extiende también hacia el sur de Londres. La incorporación de Battersea añadió un nuevo destino junto al ramal de Morden, sin convertirlos en un único recorrido continuo.
La estación de Hampstead en la línea Northern es la estación más profunda de todo el metro de Londres, ubicada a 58,5 metros bajo tierra.
El recorrido entre East Finchley y Morden vía Bank permite apreciar el carácter profundo de buena parte de la línea. Su construcción por etapas ayuda a explicar la forma de sus ramales actuales.
Con su compleja red de ramales y su historia única, la línea Northern es fundamental para el transporte en Londres, proporcionando conexiones cruciales entre el norte, el sur y el centro de la ciudad.
Última revisión: 25/10/2026.
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