La ligne Northern est la ligne noire du métro de Londres, avec un parcours ramifié à travers la ville.
Présentation de la ligne Northern
La ligne relie Morden et Battersea Power Station, au sud, au centre de Londres et aux branches du nord. Ses deux parcours centraux, via Bank et via Charing Cross, se rejoignent à Camden Town et Kennington. Son histoire rassemble plusieurs lignes et extensions construites à des époques différentes.
Son origine remonte à la City & South London Railway, ouverte en 1890 comme chemin de fer électrique en tunnel profond. Le réseau actuel n’est pas identique à cette première ligne : des prolongements et raccordements ultérieurs ont constitué son tracé actuel.
L’extension de Kennington vers Nine Elms et Battersea Power Station a ouvert le 20 septembre 2021. Ces deux stations se trouvent en zone 1 et portent le total de Northern à 52 stations.
Stations de la ligne Northern
Pour comprendre le réseau, distinguez les branches du nord, les deux parcours centraux et les deux destinations du sud. La liste ci-dessous regroupe les stations et identifie séparément les points communs :
- De High Barnet vers Camden Town : High Barnet, Totteridge & Whetstone, Woodside Park, West Finchley, Finchley Central, East Finchley, Highgate, Archway, Tufnell Park et Kentish Town.
- Branche de Mill Hill East : Mill Hill East rejoint le reste de la ligne à Finchley Central ; ce n’est pas une station intermédiaire du parcours vers High Barnet.
- D’Edgware vers Camden Town : Edgware, Burnt Oak, Colindale, Hendon Central, Brent Cross, Golders Green, Hampstead, Belsize Park et Chalk Farm.
- Point commun au nord : Camden Town.
- Via Charing Cross, de Camden Town vers Kennington : Mornington Crescent, Euston, Warren Street, Goodge Street, Tottenham Court Road, Leicester Square, Charing Cross, Embankment et Waterloo.
- Via Bank, de Camden Town vers Kennington : Euston, King’s Cross St. Pancras, Angel, Old Street, Moorgate, Bank, London Bridge, Borough et Elephant & Castle. Euston dessert les deux parcours centraux et figure ici deux fois pour rendre chaque itinéraire compréhensible.
- Point commun au sud : Kennington.
- De Kennington vers Morden : Oval, Stockwell, Clapham North, Clapham Common, Clapham South, Balham, Tooting Bec, Tooting Broadway, Colliers Wood, South Wimbledon et Morden.
- De Kennington vers Battersea : Nine Elms et Battersea Power Station.
Choisir entre Bank, Charing Cross et la destination finale
Sur Northern, vérifiez le parcours du train et son terminus. Savoir qu’il appartient à la ligne noire ne suffit pas.
- Pour London Bridge ou Bank : prenez le parcours via Bank. Un train via Charing Cross ne dessert pas ces stations.
- Pour Leicester Square ou Waterloo : prenez le parcours via Charing Cross.
- Pour Battersea Power Station : vérifiez la destination affichée. Ne confondez pas un train pour Morden avec un train pour Battersea ; si vous devez changer, confirmez la correspondance à Kennington.
- Pour Mill Hill East : vérifiez s’il existe un train direct à votre heure de départ ou s’il faut changer à Finchley Central.
Camden Town et Kennington sont des points utiles pour changer de parcours. Les deux branches centrales desservent aussi Euston, mais leurs quais et chemins de correspondance sont différents. Suivez la signalétique et le calculateur d’itinéraire pour votre trajet précis, sans supposer un train direct ni une correspondance sans escaliers.
Plan et itinéraire de la ligne Northern
L’image ci-dessus est un ancien plan conservé comme référence. Pour inclure l’extension de Battersea et vérifier le parcours actuel, consultez l’itinéraire Northern de TfL et son plan actualisé.
Horaires de la ligne Northern
Les premiers et derniers trains dépendent de la station, du sens, du parcours central, de la destination et du jour. Consultez les horaires officiels de TfL pour votre trajet et vérifiez les perturbations et travaux avant de partir.
Les nuits du vendredi au samedi et du samedi au dimanche, le Night Tube circule entre Morden et Edgware/High Barnet via Charing Cross. Il ne dessert pas les branches de Bank, Mill Hill East ou Battersea. Pour un retour nocturne, vérifiez le trajet au lieu de reprendre automatiquement celui de l’aller.
Plus d’informations dans notre guide du Night Tube.
À savoir sur la ligne Northern
Malgré son nom, Northern s’étend aussi au sud de Londres. L’arrivée de Battersea a ajouté une destination méridionale à côté de la branche de Morden, sans en faire un parcours continu entre les deux.
La station Hampstead possède les quais les plus profonds du métro de Londres, à 58,5 mètres sous terre.
Le parcours entre East Finchley et Morden via Bank illustre le caractère profond d’une grande partie de la ligne. Sa construction par étapes aide à comprendre la forme de ses branches actuelles.
Avec son réseau ramifié et son histoire, Northern assure des liaisons importantes entre le nord, le sud et le centre de Londres.
Dernière vérification : 25 octobre 2026.
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