Die Sicherheit in der Londoner U-Bahn beruht auf Personal, Überwachung und den Vorsichtsmaßnahmen der Fahrgäste. Für Besucher ist besonders wichtig, wie sie ihr Eigentum schützen, wen sie informieren und was sie bei einem Problem tun können.
Unfälle, Straftaten und gesundheitliche Zwischenfälle sind unterschiedliche Themen. Eine Zahl zu einem Bereich beschreibt nicht alle Reiserisiken. Eine Unfallrate sagt beispielsweise nichts über die Wahrscheinlichkeit eines Taschendiebstahls aus.
Sicherheitsmaßnahmen in der Londoner U-Bahn
Transport for London (TfL) arbeitet mit Stationspersonal und Polizeikräften zusammen, um Vorfälle zu verhindern und darauf zu reagieren. Zu den Maßnahmen gehören:
- Überwachung und Polizeipräsenz: die British Transport Police (BTP) ist die spezialisierte Bahnpolizei, auch für die Underground. Wenden Sie sich bei Bedarf an Personal oder Polizeibeamte. Gehen Sie nicht davon aus, dass an jeder Station eine Streife steht.
- Videoüberwachung: Kameras sind Teil der Sicherheitsmaßnahmen. Sie bedeuten weder automatisches Eingreifen noch, dass jedes Bild live beobachtet wird. Melden Sie einen Vorfall und nennen Sie den Ort.
- Zugangskontrolle: viele Stationen haben Sperren und Leser zur Validierung von Fahrkarten, Oyster oder kontaktloser Zahlung. Nicht alle Sperren sind geschlossen; bezahlen und validieren müssen Sie trotzdem. Zugtüren kontrollieren nicht die Fahrkarte jedes Fahrgastes.
- Polizeiliche Zusammenarbeit: je nach Ort und Vorfall arbeitet TfL mit BTP und anderen Kräften zusammen, darunter der Metropolitan Police. Für Bahnkriminalität ohne akuten Notfall nutzen Sie die unten genannten BTP-Kanäle.
- Personal und Hilfe: folgen Sie den Anweisungen der Mitarbeiter und nutzen Sie bei Bedarf die Hilfepunkte der Station. Warten Sie im Notfall nicht darauf, ein Kundendienstbüro zu finden.

Künstliche Intelligenz und Sicherheit in der U-Bahn
TfL hat ein Pilotprojekt in Willesden Green dokumentiert, das KI-Algorithmen und Bewegungserkennung mit vorhandenen Kameras nutzte. Ein Versuch an einer Station belegt weder einen netzweiten Einsatz noch die Erkennung jeder Straftat.
- Computer Vision: solche Versuche analysieren Bilder, um definierte Ereignisse zu erkennen und Hinweise auszulösen. TfL beschrieb die Erkennung von Fahrgeldhinterziehung und unterschied diese Funktion von Gesichtserkennung.
- Emotionserkennung: nehmen Sie nicht an, dass Kameras die Gefühlslage der Fahrgäste analysieren. Ein Computer-Vision-Pilot belegt weder diese Funktion noch einen allgemeinen Einsatz.
- Datenschutz: beim Einsatz von Bildern und Algorithmen müssen Zweck, öffentliche Information und Datenschutz betrachtet werden. Videoüberwachung ist nicht mit Gesichts- oder Emotionserkennung gleichzusetzen.
Die Quelle ist der im Dezember 2023 vorgelegte TfL-Bericht. Er beschreibt einen Piloten und garantiert nicht, welche Technik heute an jeder Station vorhanden ist.
Suizidprävention in der U-Bahn
Wenn Sie jemanden sehen, der in Gleisnähe gefährdet erscheint, informieren Sie sofort das Personal oder nutzen Sie einen Hilfepunkt. Bei unmittelbarer Lebensgefahr rufen Sie 999, sobald dies möglich ist. Betreten Sie nicht die Gleise und gefährden Sie nicht Ihre eigene Sicherheit.
- Hilfe für eine gefährdete Person: nennen Sie Station, Bahnsteig und Ihre Beobachtung. Befolgen Sie die Anweisungen des Personals und lassen Sie Platz für die Rettungskräfte. Der Schutz der Person hat Vorrang vor der Verringerung von Betriebsstörungen.
Terrorismus und Sicherheit
Bei den Anschlägen vom 7. Juli 2005 starben 52 Fahrgäste in drei Underground-Zügen und einem Bus. Diese Zahl bezieht sich auf alle Anschläge zusammen, nicht allein auf die U-Bahn. Die Erinnerung daran gehört zur Sicherheitsgeschichte des Londoner Verkehrsnetzes.
Lassen Sie als Reisender Gepäck nicht unbeaufsichtigt. Melden Sie einen herrenlosen Gegenstand oder eine verdächtige Situation dem Personal und berühren Sie den Gegenstand nicht. Suchen Sie bei unmittelbarer Gefahr dringend Hilfe. Nähern Sie sich nicht, um selbst nachzuforschen oder zu fotografieren.
Regeln zu Tabak und Alkohol
Rauchen und E-Zigaretten sind nicht erlaubt. Ebenso verboten sind Alkoholkonsum und offene Behälter mit alkoholischen Getränken. Die Alkoholbeschränkung trat in der Underground am 1. Juni 2008 in Kraft und war keine nach dem Brand von 1987 eingeführte Maßnahme. Sie ist kein allgemeines Verbot, Wasser zu trinken.
Beim Brand in King’s Cross St Pancras am 18. November 1987 starben 31 Menschen. Der historische Bericht der BTP nennt diese Zahl. Die Auswirkungen auf den Brandschutz sind vom späteren Alkoholverbot zu unterscheiden.
Brandgefahr
Der Brand von 1987 führte zu einer grundlegenden Überprüfung der Underground-Sicherheit. Für heutige Fahrgäste gilt bei Rauch oder Alarm: Personal informieren sowie dessen Anweisungen und der Evakuierungsbeschilderung folgen. Kehren Sie nicht in einen Gefahrenbereich zurück, um Sachen zu holen.
Wenn ein Zug im Tunnel hält, öffnen Sie keine Türen und versuchen Sie nicht, eigenständig auszusteigen. Verwenden Sie Alarm- oder Notrufeinrichtungen nach deren Anleitung und warten Sie auf Anweisungen des Fahrers oder Personals.
Sicherheitsstatistiken
Prüfen Sie bei einer Sicherheitszahl Datum, Geltungsbereich und Messgröße: Unfälle, registrierte Straftaten und Zwischenfälle sind unterschiedliche Indikatoren. Prüfen Sie auch, ob eine Rate je Fahrt, Fahrgast oder zurückgelegter Strecke angegeben wird.
Nutzen Sie für Fahrgast- und Sicherheitszahlen die offiziellen TfL-Berichte und BTP-Daten und Veröffentlichungen. Achten Sie immer auf Berichtszeitraum und Verkehrsnetz.
Wen informieren: Notfall oder Meldung ohne Eilbedarf
- Unmittelbare Gefahr, laufender Angriff oder Lebensgefahr: rufen Sie 999. Ohne Mobilfunkempfang suchen Sie Personal oder einen Hilfepunkt. Der SMS-Dienst der BTP ersetzt keine Notfallreaktion.
- Straftat oder Vorfall im Bahnverkehr ohne sofortigen Einsatzbedarf: senden Sie eine SMS an 61016 oder rufen Sie 0800 40 50 40 an. Geben Sie an, was, wo und wann passiert ist. 61016 ist ein SMS-Dienst, kein WhatsApp-Chat.
- Wenn die SMS nicht gesendet wird oder der Empfang fehlt: warten Sie nicht weiter, wenn Sie Hilfe benötigen. Wenden Sie sich an das Personal. Nicht dringende Vorfälle können Sie bei bestehender Verbindung auch online bei BTP melden.
BTP erklärt die Einsatzbereiche im Leitfaden zum Dienst 61016. Für Fahrpläne, Routen oder Zahlungsfragen wenden Sie sich an TfL statt an die Polizei.
Nützliche Vorsichtsmaßnahmen unterwegs
- Smartphone und Portemonnaie: behalten Sie Ihre Sachen unter Kontrolle, besonders beim Ein- und Aussteigen und an belebten Orten. Informieren Sie nach einem Diebstahl BTP und sperren Sie Karten oder Telefon über Ihren Anbieter, sobald Sie in Sicherheit sind.
- Belästigung: unerwünschtes sexuelles Verhalten können Sie auch ohne Körperkontakt melden. Wenn Sie betroffen sind oder es beobachten, suchen Sie Hilfe, ohne die Person zu konfrontieren. BTP bietet Informationen zu sexueller Belästigung.
- Bahnsteige: warten Sie hinter der gelben Linie, lassen Sie zuerst aussteigen und versuchen Sie nicht, Gegenstände aus den Gleisen zu holen. Informieren Sie das Personal.
- Nachts: prüfen Sie den letzten Zug und den gesamten Weg bis zur Unterkunft. Die Night Tube bedient nicht jede Linie und fährt nicht täglich.
Bild mit freundlicher Genehmigung von Matt Buck.
Zuletzt geprüft: 18. Oktober 2026.
Esta entrada también está disponible en:
