Die District line ist die grüne Linie der Londoner U-Bahn und verbindet Stadtteile im Osten und Westen Londons.
Über die District line
Der erste Abschnitt der District Railway wurde am 24. Dezember 1868 zwischen South Kensington und Westminster eröffnet. Verlängerungen und Änderungen der Streckenführung formten nach und nach das heutige Netz.
District gehört zu den Linien mit flachen Tunneln, ein großer Teil der Strecke verläuft jedoch oberirdisch. Sie kombiniert Tunnel im Zentrum mit langen offenen Abschnitten. Ihre 60 Stationen verbinden Wohngebiete, Umsteigepunkte und Sehenswürdigkeiten im Zentrum Londons.
Stationen der District line
Das Netz besteht aus einem zentralen Abschnitt und mehreren Streckenästen. Diese Liste zeigt die 60 Stationen, ohne gemeinsam genutzte Haltestellen zu wiederholen. Nicht jeder Zug befährt die gesamte Linie: Prüfe immer das angezeigte Ziel.
- Von Earl’s Court Richtung Upminster: Earl’s Court, Gloucester Road, South Kensington, Sloane Square, Victoria, St. James’s Park, Westminster, Embankment, Temple, Blackfriars, Mansion House, Cannon Street, Monument, Tower Hill, Aldgate East, Whitechapel, Stepney Green, Mile End, Bow Road, Bromley-by-Bow, West Ham, Plaistow, Upton Park, East Ham, Barking, Upney, Becontree, Dagenham Heathway, Dagenham East, Elm Park, Hornchurch, Upminster Bridge und Upminster.
- Von Earl’s Court Richtung Edgware Road: High Street Kensington, Notting Hill Gate, Bayswater, Paddington und Edgware Road.
- Streckenast nach Kensington (Olympia): Kensington (Olympia), mit eingeschränktem Betrieb, den du für deinen Reisetag prüfen solltest.
- Von Earl’s Court Richtung Wimbledon: West Brompton, Fulham Broadway, Parsons Green, Putney Bridge, East Putney, Southfields, Wimbledon Park und Wimbledon.
- Gemeinsamer westlicher Abschnitt ab Earl’s Court: West Kensington, Barons Court, Hammersmith, Ravenscourt Park, Stamford Brook und Turnham Green.
- Von Turnham Green Richtung Ealing Broadway: Chiswick Park, Acton Town, Ealing Common und Ealing Broadway.
- Von Turnham Green Richtung Richmond: Gunnersbury, Kew Gardens und Richmond.
Den richtigen Streckenast wählen
- Für Kew Gardens oder Richmond: Wähle einen Zug nach Richmond. Ein Zug nach Ealing Broadway nimmt nach Turnham Green einen anderen Streckenast.
- Für Wimbledon: Prüfe, ob Wimbledon das Zugziel ist. Earl’s Court ist ein wichtiger Orientierungspunkt zwischen den Streckenästen.
- Für Edgware Road: Nutze die Station der District, Circle und Hammersmith & City lines. Die gleichnamige Bakerloo-Station ist eine andere Station.
- Für den Tower of London: Die Station dieser Linie heißt Tower Hill und nicht „Tower of London“.
Der Sonderfall Kensington (Olympia)
Plane nicht mit einem durchgehenden District-Angebot an jedem Tag. Die geprüften offiziellen Angaben nennen einen Wochenendbetrieb und Fahrten an Werktagen im Zusammenhang mit Großveranstaltungen. Bestätige den konkreten Fahrplan vor der Abfahrt.
Alternativ kannst du an West Brompton in die Mildmay line der London Overground nach Kensington (Olympia) umsteigen. Olympia empfiehlt auch Fußwege ab Barons Court oder West Kensington. Wähle nach deinem Ausgangspunkt und deinen Mobilitätsbedürfnissen.
Plan und Streckenverlauf der District line
District verbindet Sehenswürdigkeiten im Zentrum mit Wohngebieten und eignet sich sowohl für Besichtigungen als auch für Alltagsfahrten. Wegen ihrer Verzweigungen ist das richtige Zugziel genauso wichtig wie die grüne Farbe im Plan.
Der Plan oben bleibt als Orientierung erhalten. Prüfe aktuelle Strecken und Anschlüsse zusätzlich in der TfL-Streckenübersicht der District line und im aktuellen U-Bahn-Plan.
Betriebszeiten der District line
Die ersten und letzten Züge hängen von Station, Richtung, Streckenast und Wochentag ab. Prüfe die offiziellen TfL-Fahrpläne für deine Fahrt sowie die Störungen und Bauarbeiten am Reisetag.
District gehört nicht zur Night Tube. Wenn eine andere Linie freitags oder samstags die ganze Nacht fährt, kannst du deshalb nicht automatisch mit District weiterfahren. Plane die Rückfahrt gesondert, wenn du spät unterwegs sein wirst.
Wissenswertes über die District line
In ihren Anfangsjahren setzte die District Railway Dampfzüge ein. Zunächst betrieb die Metropolitan Railway die Fahrten; ab 1871 fuhr District mit eigenen Zügen. Zur Geschichte gehören zahlreiche Verlängerungen und Neuordnungen der Strecken.
Die älteren unterirdischen Abschnitte entstanden in offener Bauweise mit anschließender Überdeckung, dem sogenannten cut-and-cover-Verfahren. Das unterscheidet sie von den tiefen Tunneln anderer Tube-Linien.
An der Linie liegen denkmalgeschützte Stationen wie Gloucester Road und South Kensington. Historic England zeigt Beispiele und historische Fotos dieser und weiterer Stationen, darunter Barons Court, Kew Gardens und West Brompton.
Mit ihrer langen Geschichte, ihren verzweigten Strecken und Umsteigemöglichkeiten verbindet District weiterhin verschiedene Londoner Stadtteile und Ziele.
Zuletzt geprüft: 24. Oktober 2026.
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