Die Jubilee line ist die graue Linie der Londoner U-Bahn. Sie ist für ihre moderne Infrastruktur und Verbindungen zu wichtigen Zielen der Stadt bekannt.
Über die Jubilee line
Jubilee nahm 1979 den Betrieb auf, war aber keine vollständig neue Bahnstrecke. Sie übernahm vorhandene Abschnitte, darunter einen Teil der Bakerloo line.
Aus der Kombination älterer Strecken und neuer Verlängerungen entstand eine heute wichtige Verbindung durch London.
Die östliche Verlängerung, die Jubilee Line Extension, wurde 1999 fertiggestellt. Sie ergänzte einen Verlauf mit elf Stationen zwischen Westminster und Stratford. Einige Stationen bedienten bereits andere Bahnangebote; neu war ihre Einbindung in Jubilee. Die Verlängerung verbesserte die Erreichbarkeit von Canary Wharf und des Millennium Dome, heute The O2.
Heute verbindet Jubilee 27 Stationen zwischen Stanmore und Stratford, mit nützlichen Anschlüssen für das Zentrum, die Docklands und den Osten Londons.
Die Verlängerung verband Canary Wharf und North Greenwich mit dem Zentrum. Prüfe bei einem Umstieg auch den Fußweg zwischen den Bahnsteigen. Derselbe Stationsname bedeutet keinen unmittelbaren oder stufenlosen Anschluss.
Stationen der Jubilee line
Die 27 Stationen führen vom Nordwesten in den Osten Londons:
- Stanmore, Canons Park, Queensbury, Kingsbury, Wembley Park, Neasden, Dollis Hill, Willesden Green, Kilburn, West Hampstead, Finchley Road, Swiss Cottage, St. John’s Wood, Baker Street, Bond Street, Green Park, Westminster, Waterloo, Southwark, London Bridge, Bermondsey, Canada Water, Canary Wharf, North Greenwich, Canning Town, West Ham, Stratford
Nützliche Halte und zu prüfende Anschlüsse
- Für The O2: Nutze North Greenwich. Verwechsle diese Station nicht mit Greenwich oder Cutty Sark an anderen Linien.
- Für Wembley: Von Wembley Park erreichst du das Stadion zu Fuß. Plane nach einer Veranstaltung Zeit für den Weg aus dem Gelände und den Zugang zur Station ein.
- Für Canary Wharf: Prüfe den Fußweg beim Wechsel zwischen Jubilee, Elizabeth line und DLR. Sie nutzen getrennte Stationen und Eingänge innerhalb des Gebiets.
- Für das Zentrum: Westminster, Waterloo und London Bridge eignen sich für unterschiedliche Besichtigungen. Wähle nach deinem Endziel und den nötigen Umstiegen.
Für Wechsel zwischen nahe gelegenen Stationen hilft unser Artikel über Umstiege außerhalb der Station.
Plan und Streckenverlauf der Jubilee line
Die Linie führt von Stanmore über Umsteigepunkte wie Baker Street und Bond Street sowie Canary Wharf nach Stratford. Sie eignet sich für Alltagsfahrten und Besichtigungen in London.
Der Plan oben bleibt als Orientierung erhalten. Prüfe Stationen, Anschlüsse und Tarifzonen in der aktuellen TfL-Streckenübersicht und im aktuellen Netzplan.
Betriebszeiten der Jubilee line
Die ersten und letzten Züge hängen von Station, Richtung, Ziel und Wochentag ab. Prüfe die offiziellen TfL-Fahrpläne und die Störungen und Bauarbeiten vor der Abfahrt.
In den Nächten von Freitag auf Samstag und Samstag auf Sonntag fährt die Night Tube zwischen Stanmore und Stratford, vorbehaltlich Änderungen im Betrieb. Rechne an anderen Nächten nicht mit durchgehenden Fahrten bis zum Morgen. Prüfe nach einem Konzert oder Spiel auch die letzten Züge deiner Anschlusslinien.
Weitere Informationen findest du im Night-Tube-Artikel.
Wissenswertes über die Jubilee line
Jubilee ist die jüngste der elf Underground-Linien, obwohl sie ältere Abschnitte übernahm. Die Elizabeth line ist ein eigenes Bahnangebot. Die erste zentrale Jubilee-Endstation war Charing Cross. Dort endete der Fahrgastbetrieb auf den Jubilee-Bahnsteigen 1999, als die Strecke Richtung Westminster und Stratford verlegt wurde.
Die Verlängerung von 1999 brachte breite Bahnsteige, zeitgenössische Stationsarchitektur und Bahnsteigtüren an ausgewählten Stationen.
Die Linie durchquert die Tarifzonen 1 bis 5: Stanmore liegt in Zone 5. Prüfe die Zonen deiner Fahrt bei der Wahl einer Travelcard oder der Fahrpreisberechnung.
Acht Stationen haben Bahnsteigtüren: Westminster, Waterloo, Southwark, London Bridge, Bermondsey, Canada Water, Canary Wharf und North Greenwich. Nicht jede Station der Verlängerung von 1999 ist damit ausgestattet.
Jubilee unterquert die Themse in Tunneln. Zwischen Westminster und Waterloo sowie bei den Querungen Richtung Docklands gibt es keine Aussicht auf den Fluss aus dem Zug. Im Nordwesten liegen oberirdische Abschnitte; ein großer Teil des zentralen und östlichen Verlaufs liegt unter der Erde.
Die Linie erschließt auch Großveranstaltungen: North Greenwich für The O2 und Wembley Park für das Wembley Stadium. Plane neben der Hinfahrt auch die Rückfahrt.
Mit ihrer Geschichte, Infrastruktur und ihren Anschlüssen bleibt Jubilee ein wichtiger Bestandteil des Londoner Verkehrsnetzes.
Zuletzt geprüft: 28. Oktober 2026.
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