La ligne District est la ligne verte du métro de Londres, reliant des quartiers de l’est et de l’ouest de la ville.
Présentation de la ligne District
La première section de la District Railway a ouvert le 24 décembre 1868 entre South Kensington et Westminster. Des extensions et modifications de parcours ont progressivement constitué le réseau actuel.
District est une ligne de faible profondeur, mais une grande partie de son parcours est à l’air libre. Elle combine les tunnels du centre et de longues sections en surface. Ses 60 stations relient quartiers résidentiels, pôles de correspondance et sites du centre de Londres.
Stations de la ligne District
Le réseau possède un tronçon central et plusieurs branches. Cette liste situe ses 60 stations sans répéter celles communes à plusieurs itinéraires. Tous les trains ne parcourent pas toute la ligne : vérifiez toujours la destination affichée.
- D’Earl’s Court vers Upminster : Earl’s Court, Gloucester Road, South Kensington, Sloane Square, Victoria, St. James’s Park, Westminster, Embankment, Temple, Blackfriars, Mansion House, Cannon Street, Monument, Tower Hill, Aldgate East, Whitechapel, Stepney Green, Mile End, Bow Road, Bromley-by-Bow, West Ham, Plaistow, Upton Park, East Ham, Barking, Upney, Becontree, Dagenham Heathway, Dagenham East, Elm Park, Hornchurch, Upminster Bridge et Upminster.
- D’Earl’s Court vers Edgware Road : High Street Kensington, Notting Hill Gate, Bayswater, Paddington et Edgware Road.
- Branche de Kensington (Olympia) : Kensington (Olympia), avec un service limité à vérifier pour la date de votre voyage.
- D’Earl’s Court vers Wimbledon : West Brompton, Fulham Broadway, Parsons Green, Putney Bridge, East Putney, Southfields, Wimbledon Park et Wimbledon.
- Tronçon occidental commun, depuis Earl’s Court : West Kensington, Barons Court, Hammersmith, Ravenscourt Park, Stamford Brook et Turnham Green.
- De Turnham Green vers Ealing Broadway : Chiswick Park, Acton Town, Ealing Common et Ealing Broadway.
- De Turnham Green vers Richmond : Gunnersbury, Kew Gardens et Richmond.
Choisir la bonne branche
- Pour Kew Gardens ou Richmond : choisissez un train pour Richmond. Un train pour Ealing Broadway emprunte une autre branche après Turnham Green.
- Pour Wimbledon : vérifiez que Wimbledon est bien la destination du train. Earl’s Court est un point important pour s’orienter entre les branches.
- Pour Edgware Road : utilisez la station District, Circle et Hammersmith & City. La station Bakerloo portant le même nom est distincte.
- Pour la tour de Londres : la station sur cette ligne est Tower Hill, et non « Tower of London ».
Le cas particulier de Kensington (Olympia)
Ne préparez pas votre trajet en supposant que District y assure un service continu tous les jours. Les informations officielles consultées décrivent un service le week-end et des services en semaine liés aux grands événements. Confirmez les horaires précis avant de partir.
Une alternative consiste à changer à West Brompton pour la ligne Mildmay du London Overground, jusqu’à Kensington (Olympia). Le site d’Olympia propose aussi de venir à pied depuis Barons Court ou West Kensington. Choisissez selon votre point de départ et vos besoins de mobilité.
Plan et itinéraire de la ligne District
District relie les sites du centre aux quartiers résidentiels et sert aussi bien aux visites qu’aux déplacements quotidiens. Ses branches rendent la vérification de la destination du train aussi importante que le repérage de la ligne verte sur le plan.
Le plan ci-dessus est conservé comme référence. Pour vérifier les parcours et correspondances actuels, consultez aussi l’itinéraire District de TfL et le plan actualisé du métro.
Horaires de la ligne District
Les premiers et derniers trains varient selon la station, le sens, la branche et le jour. Consultez les horaires officiels de TfL pour votre trajet et les perturbations et travaux du jour.
District ne fait pas partie du Night Tube. Le fonctionnement nocturne d’une autre ligne le vendredi ou le samedi ne signifie pas que vous pourrez poursuivre sur District. Préparez votre retour séparément si vous prévoyez de rentrer tard.
À savoir sur la ligne District
À ses débuts, la District Railway utilisait des trains à vapeur. Les premiers services étaient exploités par la Metropolitan Railway ; District a commencé à exploiter ses propres trains en 1871. Son histoire comprend de nombreuses extensions et réorganisations des itinéraires.
Les anciens tronçons souterrains ont été construits en tranchée couverte, selon la méthode cut-and-cover, différente des tunnels profonds d’autres lignes du Tube.
La ligne conserve des stations protégées, notamment Gloucester Road et South Kensington. Historic England rassemble des exemples et photographies anciennes de ces stations et d’autres comme Barons Court, Kew Gardens et West Brompton.
Avec son histoire, ses parcours étendus et ses correspondances, District continue de relier différents quartiers et destinations de Londres.
Dernière vérification : 24 octobre 2026.
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