La ligne Piccadilly est la ligne bleu foncé du métro de Londres. Elle constitue un axe important entre le nord et l’ouest de la ville.
La ligne traverse le centre en tunnel et comporte des sections à l’air libre en périphérie, notamment à l’ouest. Elle relie le West End à des quartiers résidentiels et à l’aéroport de Heathrow.
Ouverte le 15 décembre 1906 entre Finsbury Park et Hammersmith, elle a ensuite été prolongée vers le nord et l’ouest. Elle relie aujourd’hui Cockfosters aux branches de Heathrow et d’Uxbridge, via le West End et King’s Cross St. Pancras.
Stations de la ligne Piccadilly
La ligne compte 53 stations. Pour comprendre le parcours, distinguez le tronçon commun des deux branches occidentales. Cette liste décrit le réseau ; elle ne signifie pas que tous les trains desservent chaque station.
- Tronçon entre Cockfosters et Acton Town : Cockfosters, Oakwood, Southgate, Arnos Grove, Bounds Green, Wood Green, Turnpike Lane, Manor House, Finsbury Park, Arsenal, Holloway Road, Caledonian Road, King’s Cross St. Pancras, Russell Square, Holborn, Covent Garden, Leicester Square, Piccadilly Circus, Green Park, Hyde Park Corner, Knightsbridge, South Kensington, Gloucester Road, Earl’s Court, Barons Court, Hammersmith, Turnham Green et Acton Town.
- Branche de Heathrow : depuis Acton Town, South Ealing, Northfields, Boston Manor, Osterley, Hounslow East, Hounslow Central, Hounslow West et Hatton Cross; les services desservent ensuite Heathrow Terminal 4, Heathrow Terminals 2 & 3 et Heathrow Terminal 5.
- Branche d’Uxbridge : depuis Acton Town, Ealing Common, North Ealing, Park Royal, Alperton, Sudbury Town, Sudbury Hill, South Harrow, Rayners Lane, Eastcote, Ruislip Manor, Ruislip, Ickenham, Hillingdon et Uxbridge.
Attention à Turnham Green : les trains Piccadilly ne s’y arrêtent que sur certaines plages horaires. Vérifiez le trajet pour votre heure de départ plutôt que de supposer que tous les trains y font arrêt.
Vers l’ouest, vérifiez la destination avant de monter : un train pour Uxbridge ne vous conduit pas à Heathrow. Certains services terminent aussi avant les extrémités de la ligne.
Quel train choisir pour Heathrow ?
- Terminal 5 : cherchez un train à destination de Heathrow Terminal 5.
- Terminal 4 : choisissez un service passant par Heathrow Terminal 4.
- Terminaux 2 et 3 : utilisez la station commune Heathrow Terminals 2 & 3. Vérifiez le parcours : un train via Terminal 4 dessert d’abord ce terminal et ne suit pas le même itinéraire qu’un train pour Terminal 5.
Piccadilly, Elizabeth line et Heathrow Express sont des services différents. Consultez le guide de Heathrow pour comparer les temps de trajet, les prix et les alternatives.
Plan et itinéraire de la ligne Piccadilly
L’image ci-dessus est conservée comme référence du parcours. Pour préparer votre trajet, utilisez aussi l’itinéraire actuel de TfL et le plan actualisé.
Horaires de la ligne Piccadilly
Les premiers et derniers trains dépendent de la station, du sens, de la destination et du jour. Il n’existe pas un horaire d’ouverture ou de fermeture valable pour toute la ligne. Consultez les horaires officiels des premiers et derniers métros pour votre trajet et vérifiez les perturbations et travaux avant de partir.
Les nuits du vendredi au samedi et du samedi au dimanche, le Night Tube circule entre Cockfosters et Heathrow Terminal 5, en desservant Heathrow Terminals 2 & 3. Il ne dessert ni la branche d’Uxbridge ni Heathrow Terminal 4. Vérifiez le service pour votre date, surtout avant un vol matinal.
Plus de détails dans notre guide du Night Tube.
À savoir sur la ligne Piccadilly
La ligne est une liaison importante entre Heathrow, le West End et King’s Cross St. Pancras. TfL indique environ 158 millions de trajets annuels sur la base de ses données NUMBAT de 2022 ; il s’agit d’une référence datée, pas d’un total annuel actuel.
Leicester Square et Covent Garden sont très proches. Pour un déplacement limité à ces deux quartiers, comparez la marche au temps nécessaire pour descendre sur le quai puis ressortir. Aller à pied peut être plus pratique, notamment si vous êtes déjà dans la rue.
Piccadilly partage des stations avec les lignes District et Metropolitan, ce qui permet des correspondances. Une correspondance ne garantit pas un parcours sans escaliers : vérifiez l’accessibilité si vous voyagez avec un fauteuil roulant, une poussette ou des bagages difficiles à porter.
La combinaison de sections souterraines et à l’air libre relie les sites du centre à différents quartiers résidentiels de Londres.
Nouveaux trains : quelles sont les prévisions ?
TfL modernise la ligne et teste une nouvelle flotte climatisée, avec des voitures communicantes. Les prévisions publiées annoncent les premières mises en service voyageurs entre décembre 2026 et juin 2027. Ce déploiement sera progressif ; cela ne garantit pas que votre prochain trajet se fera dans une nouvelle rame.
Consultez le projet de modernisation de Piccadilly pour suivre les évolutions et les travaux associés.
Dernière vérification : 23 octobre 2026.
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