Die Elizabeth line ist eine der jüngsten großen Erweiterungen des Londoner Verkehrsnetzes. Sie verbessert die Ost-West-Verbindungen und bietet schnelle Fahrten ins Stadtzentrum.
Dieser Ratgeber erklärt Fahrzeiten, Preise, Zahlungsmethoden und Stationen für Besucher und Menschen, die in London leben.
Strecken und Stationen
Die Elizabeth line verbindet West- und Ostlondon mit dem Zentrum und hat 41 Stationen. Sie ist ein eigenständiges Eisenbahnnetz neben der Underground, auch wenn sie auf demselben Plan erscheint und Oyster sowie kontaktlose Zahlung dort akzeptiert, wo sie gültig sind.
Zur Orientierung lassen sich drei geografische Bereiche unterscheiden. Sie verkehren aber nicht mehr als die drei getrennten Dienste der Eröffnung von 2022. Züge fahren ohne Umsteigen in Paddington oder Liverpool Street durch das Zentrum. Prüfe vor dem Einsteigen ihr Ziel:
1. Westen: Reading/Heathrow bis Paddington
- Reading und Heathrow werden über unterschiedliche Streckenäste mit London verbunden. Der Reading-Ast führt über Slough und West Drayton. Heathrow-Züge zweigen in Hayes & Harlington ab und halten an Heathrow Terminals 2 & 3, bevor sie zu Terminal 4 oder Terminal 5 weiterfahren. Ein Zug nach Reading fährt nicht zum Flughafen.
- Wichtige Stationen: Reading, Twyford, Maidenhead, Slough, West Drayton, Heathrow Terminals 2 & 3, 4, 5, Ealing Broadway, Paddington.
2. Zentrum: Paddington bis Abbey Wood
- Der neue unterirdische Abschnitt durchquert das Zentrum und hilft Besuchern, zwischen wichtigen Sehenswürdigkeiten zu fahren.
- Wichtige Stationen: Paddington, Bond Street, Tottenham Court Road, Farringdon, Liverpool Street, Whitechapel, Canary Wharf, Custom House, Woolwich, Abbey Wood.
3. Osten: Liverpool Street bis Shenfield
- Dieser Ast verbindet Liverpool Street mit Stratford, Ilford, Romford, Brentwood und Shenfield. In Whitechapel trennt er sich vom Ast nach Canary Wharf und Abbey Wood: Ein Zug nach Shenfield hält nicht in Canary Wharf.
- Wichtige Stationen: Liverpool Street, Stratford, Ilford, Romford, Brentwood, Shenfield.
Netzplan der Elizabeth line
Den auf dieser Website gespeicherten Plan von 2024 kannst du hier herunterladen oder den aktuellen offiziellen TfL-Plan ansehen. Bild und lokaler Download bleiben als Orientierung erhalten; prüfe die Verkehrsmeldungen für deinen Reisetag.
Fahrzeiten und Takt
Die Elizabeth line fährt an sieben Tagen in der Woche. Es gibt aber keine einheitliche Betriebszeit für das gesamte Netz. Erste und letzte Züge hängen von Station, Richtung und Wochentag ab. Sie bietet keinen durchgehenden Nachtbetrieb wie die Night Tube.
Zugfrequenz:
- Paddington–Whitechapel: Hier überlagern sich mehrere Streckenäste, daher fahren mehr Züge als an den äußeren Enden.
- Reading, Heathrow, Shenfield und Abbey Wood: Achte auf einen Zug zu deinem Ziel. Nicht jeder vorbeifahrende Zug der Elizabeth line passt zu deiner Strecke.
- Heathrow: Prüfe, ob der Zug nach Terminal 4 oder Terminal 5 fährt. Der gemeinsame Flughafentakt entspricht nicht dem Takt deines Terminals.
Prüfe die aktuellen TfL-Fahrpläne und Störungen vor der Fahrt, besonders am Wochenende oder auf dem Weg zum Flug. Starke Auslastung und tarifliche Spitzenzeiten sind nicht dasselbe.
Preise und Tarife
Tarifzonen:
Die Elizabeth line nutzt auf einem Teil der Strecke die Londoner Tarifzonen. Westliche Stationen wie Iver und Reading liegen aber außerhalb des üblichen Zonensystems. Berechne ihren Preis nicht so, als läge die gesamte Fahrt in den Zonen 1–6.
Beispiele für Pay as you go für Erwachsene 2026:
| Strecke | Preis für den genannten Fall |
|---|---|
| Fahrt innerhalb Zone 1 zum TfL-Tarif | 3,00 £ außerhalb / 3,10 £ während der Spitzenzeit |
| Elizabeth line zwischen Zone 1 und Heathrow | 15,50 £ zu jeder Uhrzeit |
| Fahrten mit Zone 2, Reading oder anderen äußeren Stationen | Start, Ziel und Uhrzeit im offiziellen Rechner prüfen |
Diese Beträge sind kein Einheitstarif für die ganze Linie. TfL nennt den Preis zwischen Zone 1 und Heathrow in seinen Tarifänderungen mit Wirkung vom 1. März 2026. Nutze für andere Fahrten den Single Fare Finder mit deinen genauen Stationen.
Heathrow und Ausgabenobergrenzen: Elizabeth line und Heathrow Express sind unterschiedliche Dienste. Berechtigte Fahrten mit der Elizabeth line können zum Capping zählen; Heathrow Express hat eigene Preise und ist von den üblichen Obergrenzen ausgeschlossen. Vergleiche Kosten und Strecke bis zu deinem Ziel, nicht nur die Zeit bis Paddington. Unser Heathrow-Ratgeber bietet den vollständigen Vergleich.
Ermäßigungen:
- Kinder unter elf Jahren: können gemäß TfL-Bedingungen in Begleitung eines Erwachsenen kostenlos mit der Elizabeth line fahren, bis zu vier Kinder pro Erwachsenem. Übertrage diese Regel nicht auf alle Züge anderer Unternehmen an denselben Stationen oder auf denselben Gleisen.
- Elf bis 15 Jahre: Ermäßigungen gibt es je nach Voraussetzungen mit 11–15 Zip Oyster oder Young Visitor. Prüfe den abgedeckten Abschnitt: Auch eine ermäßigte Oyster ist nicht zur Zahlung bis Reading gültig.
- Studierende und ältere Reisende: benötigen den passenden Pass, die Karte oder die entsprechende Ermäßigung. Alter oder Studierendenstatus reduzieren den Preis einer kontaktlosen Bankkarte nicht automatisch.
Mehr dazu im Ratgeber Reisen mit Kindern und in den offiziellen Ermäßigungsbedingungen.
Zahlungsmethoden
Oyster, kontaktlose Zahlung und Geräte:
- Oyster: wiederaufladbare Karte für die Abschnitte, die Oyster akzeptieren, einschließlich Heathrow und Shenfield. Zwischen Iver und Reading wird sie nicht akzeptiert, also westlich von West Drayton. Ausreichendes Guthaben ändert diese Grenze nicht. Siehe unseren Oyster-Ratgeber.
- Kontaktlos: Mit einer kompatiblen Bankkarte kannst du im gesamten Netz der Elizabeth line nach Nutzung bezahlen, auch bis Reading. Ermäßigungen auf Oyster werden nicht automatisch auf deine Bankkarte übertragen. Mehr zum kontaktlosen Bezahlen.
- Apple Pay und Google Pay: Nutze ein kompatibles Gerät und checke mit demselben Gerät ein und aus. Smartphone, Uhr und physische Karte gelten als unterschiedliche Zahlungsmittel.
Beispiel: Für Paddington–Reading verwendest du von Beginn an eine kompatible kontaktlose Karte oder kaufst eine für die gesamte Fahrt gültige Fahrkarte. Starte nicht mit Oyster in der Annahme, später mit einer anderen Karte auschecken zu können: Dadurch können zwei unvollständige Fahrten entstehen.
Suche auch an Stationen ohne Sperren die gelben Lesegeräte. Beim Vergleich von Diensten auf denselben Gleisen bestätigen die Informationen von GWR zu kontaktloser Zahlung und Oyster die Oyster-Grenze westlich von West Drayton.
Oyster gilt außerdem für U-Bahn, Busse, DLR und Overground, jeweils nach den Bedingungen des Dienstes. Du kannst sie an Stationen und Oyster Ticket Stops kaufen und aufladen. Prüfe bei Online-Aufladungen, wie du das Guthaben abholst.
Wichtige Stationen für Besucher
- Paddington: mehrere U-Bahn-Linien und Heathrow Express, Zugang zum Hyde Park und zum Viertel Paddington.
- Bond Street: Einkaufen bei Oxford Street und Regent Street.
- Tottenham Court Road: praktisch für das British Museum und die Theater im West End.
- Farringdon: Smithfield Market und Thameslink-Verbindungen nach Norden und Süden.
- Liverpool Street: Verkehrsknoten nahe Spitalfields Market und Brick Lane.
- Canary Wharf: Geschäfte, Restaurants und Fußweg zum London Museum Docklands. Elizabeth line, Jubilee und DLR haben getrennte Zugänge und Bahnsteige: Plane Zeit zum Umsteigen ein.
- Custom House: Zugang zum Westeingang von ExCeL London. Prüfe den Eingang deiner Veranstaltung; liegt er am anderen Ende, berücksichtige den Fußweg oder eine DLR-Verbindung nach Prince Regent.
- Stratford: Queen Elizabeth Olympic Park und Westfield Stratford City.
Tipps für Besucher
- Plane voraus: Nutze TfLs Journey Planner oder Karten-Apps, um Strecken, Takt und Fahrzeiten zu prüfen.
- Wähle ein Zahlungsmittel für die ganze Fahrt: Oyster gilt nicht bis Reading. Vergleiche für andere Ziele kontaktlose Zahlung, Oyster und mögliche Ermäßigungen.
- Erkunde Viertel außerhalb des Zentrums: Canary Wharf, Stratford oder Reading zeigen andere Seiten der Region.
- Prüfe die letzten Züge: besonders bei später Rückkehr brauchst du die letzte Verbindung zu deinem Ziel.
- Barrierefreiheit: Alle 41 Stationen sind von der Straße bis zum Bahnsteig stufenlos. Das bedeutet nicht, dass überall stufenlos und ohne Spalt eingestiegen werden kann. TfL nennt stufenlosen Zugang von der Straße zum Zug zwischen Paddington und Woolwich sowie in Heathrow; anderswo kann eine Rampe nötig sein. Prüfe Hilfe, Aufzüge und Umsteigewege in den TfL-Informationen zur Barrierefreiheit.
Wissenswertes über die Elizabeth line
- Ein Netz von mehr als 100 Kilometern: Es verbindet Reading und Heathrow im Westen mit Shenfield und Abbey Wood im Osten. Die Länge bezieht sich auf das Netz, nicht auf eine einzelne Fahrt durch alle Endstationen.
- Großzügige Stationen: Tottenham Court Road, Farringdon und Liverpool Street zeichnen sich durch neue Räume und Bahnsteige aus. Nicht alle Bereiche haben Tageslicht: Teile der Strecke und Stationen liegen unter der Erde.
- Geschwindigkeit und Effizienz: Die Linie ist für höhere Geschwindigkeiten als herkömmliche U-Bahn-Linien ausgelegt und erreicht auf manchen Abschnitten außerhalb des zentralen Tunnels bis zu 90 mph (145 km/h). Das hilft, Fahrzeiten zu verkürzen.
- Früherer Name: Vor der Eröffnung als Elizabeth line hieß das Projekt Crossrail, passend zu seiner Ost-West-Verbindung.
- Technik: Die Class-345-Aventra-Züge sind klimatisiert und durchgängig begehbar. Bahnsteigtüren gehören zu den Stationen des zentralen Tunnelabschnitts; nicht alle Bahnsteige im Netz haben sie.
- Erwarteter wirtschaftlicher Nutzen: Die britische Regierung nannte zur Eröffnung 2022 einen geschätzten Beitrag von 42 Milliarden Pfund. Das war eine Nutzenschätzung, keine Fahrgeldeinnahme und keine aktuelle Messung bereits erreichter Effekte. Originalquelle.
- Canary Wharf und Crossrail Place: Über der Station liegt ein Komplex mit Geschäften, Restaurants und einem Dachgarten. Die gesamte Anlage als Station mit nur zwei Ebenen zu beschreiben, ist falsch.
- Integrierte Kunst: Das Crossrail-Kunstprogramm brachte Werke in neue Stationen der Elizabeth line, etwa Chantal Joffes A Sunday Afternoon in Whitechapel. Es ist nicht mit älteren Underground-Mosaiken in Tottenham Court Road zu verwechseln. Werk und Künstlerin bei TfL.
- Tunnel und Oberfläche: Der zentrale Tunnel verbindet äußere Eisenbahnstrecken. Die Bedingungen ändern sich je nach Abschnitt; eine leise Fahrt lässt sich nicht überall versprechen.
- Tests und schrittweise Eröffnung: Der zentrale Abschnitt eröffnete nach Tests und Genehmigungen am 24. Mai 2022. Die Integration ging bis zum vollständigen Fahrplan im Mai 2023 weiter. Deshalb beschreiben ältere Ratgeber teils noch verpflichtendes Umsteigen, das heute nicht mehr die allgemeine Regel ist.
Projektname Crossrail und offizieller Name Elizabeth line
Woher kommt Crossrail?
- Crossrail beschreibt den Zweck einer leistungsfähigen Ost-West-Eisenbahnverbindung quer durch London: „cross“ steht für das Queren, „rail“ für die Eisenbahn.
- Der Name wurde während Planung, Entwicklung und Bau über viele Jahre verwendet, bevor der offizielle Name feststand.
Der offizielle Name Elizabeth line:
- 2016 wurde angekündigt, die Linie zu Ehren von Königin Elizabeth II. und ihrer Regentschaft Elizabeth line zu nennen.
- Die Benennung unterstreicht die historische Bedeutung des Projekts und seine Rolle für die britische Infrastruktur.
- Sie knüpft an die Tradition an, Verkehrsprojekte mit dem Königshaus zu verbinden, wie bei der Jubilee line.
- Die Linie erhielt eine violette Kennfarbe auf Karten und Schildern, passend zu ihrem neuen Namen.
Überblick
Die Elizabeth line ist eine praktische Möglichkeit, London und seine Umgebung zu erkunden. Moderne Züge, zugängliche Stationen und Verbindungen führen zu vielen Sehenswürdigkeiten, äußeren Vierteln und Heathrow. Mit der passenden Strecke können Besucher sowohl das lebhafte Zentrum als auch die Randgebiete kennenlernen.
Zuletzt geprüft: 17/10/2026.
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