{"id":2448,"date":"2026-11-10T10:19:36","date_gmt":"2026-11-10T10:19:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.metrolondres.es\/?page_id=2448"},"modified":"2026-11-10T10:21:14","modified_gmt":"2026-11-10T10:21:14","slug":"strassenbahn-london-tramlink","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.metrolondres.es\/de\/strassenbahn-london-tramlink\/","title":{"rendered":"Stra\u00dfenbahn in London: Tramlink, Netzplan und Fahrpreise"},"content":{"rendered":"<p>Das Londoner Stra\u00dfenbahnnetz, bekannt als <strong>London Trams<\/strong> oder <strong>Tramlink<\/strong>, verkehrt haupts\u00e4chlich im S\u00fcden der Stadt. Es bietet praktische und barrierearme Verbindungen in Gegenden wie Croydon, Wimbledon und Beckenham. Seit der Er\u00f6ffnung im Jahr 2000 nutzen Einwohner und Besucher die Stra\u00dfenbahn als bequeme und preiswerte M\u00f6glichkeit, sich dort fortzubewegen.<br \/>\n<\/p>\n<h2>Wo f\u00e4hrt Tramlink?<\/h2>\n<p><strong>Tramlink<\/strong> umfasst ein etwa <strong>28 Kilometer<\/strong> langes Netz und verbindet wichtige Gegenden im S\u00fcden Londons, darunter:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Croydon:<\/strong> Einer der wichtigsten Verkehrsknoten im S\u00fcden Londons.<\/li>\n<li><strong>Wimbledon:<\/strong> Anschluss an die District line der U-Bahn und an National Rail.<\/li>\n<li><strong>Beckenham:<\/strong> Im Osten des Netzes, mit Verbindungen nach Croydon und Elmers End.<\/li>\n<li><strong>New Addington:<\/strong> Im S\u00fcdosten des Stra\u00dfenbahnnetzes.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Das Netz hat 39 Haltestellen und erschlie\u00dft verschiedene Teile S\u00fcdlondons.<\/p>\n<h2>So ist das Tramlink-Netz aufgebaut<\/h2>\n<p>Mehrere Strecken\u00e4ste teilen sich einen Teil des Weges durch Croydon. Achte zur Orientierung auf das <strong>Fahrtziel in der Anzeige der Stra\u00dfenbahn<\/strong>, statt nach den fr\u00fcheren Liniennummern zu suchen:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Wimbledon:<\/strong> Westlicher Endpunkt und Anschluss an die District line.<\/li>\n<li><strong>Beckenham Junction und Elmers End:<\/strong> Die beiden \u00c4ste trennen sich hinter Arena, \u00f6stlich von Croydon.<\/li>\n<li><strong>New Addington:<\/strong> Dieser Ast zweigt in Sandilands ab und f\u00fchrt weiter nach S\u00fcdosten.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Pr\u00fcfe f\u00fcr eine Fahrt von Wimbledon nach New Addington die TfL-Verbindung, um den n\u00f6tigen Umstieg zu finden. Dass eine Haltestelle auf demselben Plan steht, bedeutet nicht, dass jede Stra\u00dfenbahn dorthin f\u00e4hrt.<br \/>\nAlle Tramlink-Haltestellen haben stufenlose Zug\u00e4nge. Niederflurfahrzeuge erleichtern den Einstieg mit Rollstuhl oder Kinderwagen. Pr\u00fcfe bei einem Anschluss an ein anderes Verkehrsmittel auch dessen Barrierefreiheit.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.metrolondres.es\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/london-transports-tourism-1024x701.webp\"><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-1980 lazyload\" data-src=\"https:\/\/www.metrolondres.es\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/london-transports-tourism-1024x701.webp\" alt=\"Verkehrsmittel in London\" width=\"580\" height=\"397\" data-srcset=\"https:\/\/www.metrolondres.es\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/london-transports-tourism-1024x701.webp 1024w, https:\/\/www.metrolondres.es\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/london-transports-tourism-300x205.webp 300w, https:\/\/www.metrolondres.es\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/london-transports-tourism-768x525.webp 768w, https:\/\/www.metrolondres.es\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/london-transports-tourism-1200x821.webp 1200w, https:\/\/www.metrolondres.es\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/london-transports-tourism.webp 1216w\" data-sizes=\"(max-width: 580px) 100vw, 580px\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 580px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 580\/397;\" \/><\/a><\/p>\n<h2>Takt und Betriebszeiten<\/h2>\n<p>Es gibt keine einheitliche erste oder letzte Abfahrt f\u00fcr das gesamte Netz. Diese h\u00e4ngen von Haltestelle, Richtung und Wochentag ab. Auch ein fester Zehn-Minuten-Takt gilt nicht f\u00fcr s\u00e4mtliche \u00c4ste. Auf gemeinsamen Abschnitten k\u00f6nnen mehr Stra\u00dfenbahnen fahren als an den \u00e4u\u00dferen Enden.<\/p>\n<p>Pr\u00fcfe f\u00fcr eine sehr fr\u00fche oder sp\u00e4te Fahrt die konkrete Haltestelle in den <a href=\"https:\/\/tfl.gov.uk\/tram\/route\/tram\">Fahrpl\u00e4nen von London Trams<\/a>. Achte auf die letzte Verbindung bis zu deinem Ziel einschlie\u00dflich aller Umstiege. Lies vor der Abfahrt auch die Hinweise auf Bauarbeiten.<\/p>\n<h2>Fahrpreise und Zahlungsm\u00f6glichkeiten<\/h2>\n<p>Stra\u00dfenbahnen haben dieselben Tarife wie Londoner Busse. Der Pay-as-you-go-Preis h\u00e4ngt nicht von den durchfahrenen Zonen ab. Du kannst mit Oyster, einer kontaktlosen Bankkarte oder einem geeigneten Ger\u00e4t bezahlen. Bargeld wird nicht akzeptiert.<\/p>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Erwachsenentarif f\u00fcr Bus und Stra\u00dfenbahn<\/th>\n<th>Bis 31. Oktober 2026<\/th>\n<th>Ab 1. November 2026<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Pay as you go \/ Hopper<\/td>\n<td>1,75 \u00a3<\/td>\n<td>1,85 \u00a3<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tagesobergrenze, nur Bus und Stra\u00dfenbahn<\/td>\n<td>5,25 \u00a3<\/td>\n<td>5,55 \u00a3<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Wochenobergrenze, Montag bis Sonntag<\/td>\n<td>24,70 \u00a3<\/td>\n<td>26,10 \u00a3<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<ul>\n<li><strong>Hopper:<\/strong> Du kannst innerhalb einer Stunde ab der ersten Validierung mehrere Bus- oder Stra\u00dfenbahnfahrten zum Preis einer Fahrt beginnen. Validiere jedes Mal mit derselben Karte oder demselben Ger\u00e4t.<\/li>\n<li><strong>Kinder:<\/strong> Kinder unter elf Jahren fahren kostenlos. F\u00fcr \u00e4ltere Kinder h\u00e4ngt die Erm\u00e4\u00dfigung von der passenden Karte oder dem jeweiligen Angebot ab. Der Studierendenstatus senkt den Pay-as-you-go-Preis nicht automatisch.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Beispiel:<\/strong> Du f\u00e4hrst erst mit dem Bus und anschlie\u00dfend mit der Stra\u00dfenbahn. Validierst du die zweite Fahrt innerhalb dieser Stunde, greift Hopper. Die U-Bahn ist nicht in diesem kostenlosen Umstieg enthalten. Wechsle nicht zwischen physischer Karte und Smartphone: Sie gelten als unterschiedliche Zahlungsmittel.<\/p>\n<p>Diese Obergrenzen gelten f\u00fcr Tage, an denen du ausschlie\u00dflich Busse und Stra\u00dfenbahnen nutzt. Kommen U-Bahn oder Bahn hinzu, sind 5,25 \u00a3 beziehungsweise 5,55 \u00a3 nicht der H\u00f6chstbetrag f\u00fcr deinen gesamten Tag. Die Betr\u00e4ge findest du in den <a href=\"https:\/\/tfl.gov.uk\/fares\/find-fares\/bus-and-tram-fares\">offiziellen TfL-Tarifen<\/a>.<\/p>\n<h3>Validieren und die Besonderheit in Wimbledon<\/h3>\n<p>Halte dein Zahlungsmittel vor dem Einsteigen an das gelbe Leseger\u00e4t der Haltestelle. Am Ende der Stra\u00dfenbahnfahrt validierst du nicht erneut.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Abfahrt mit der Stra\u00dfenbahn in Wimbledon:<\/strong> Nutze das spezielle Stra\u00dfenbahnleseger\u00e4t an Bahnsteig 10, auch wenn du bereits an den Eingangssperren validiert hast.<\/li>\n<li><strong>Ankunft mit der Stra\u00dfenbahn und Weiterfahrt mit U-Bahn oder Bahn:<\/strong> Validiere den Beginn der neuen Fahrt am zum gew\u00e4hlten Verkehrsmittel geh\u00f6renden Leseger\u00e4t.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Verwechsle das Stra\u00dfenbahnleseger\u00e4t nicht mit dem f\u00fcr Bahnfahrten. TfL erkl\u00e4rt diese Besonderheit in der <a href=\"https:\/\/tfl.gov.uk\/modes\/trams\/using-london-trams\">Anleitung zur Nutzung von London Trams<\/a>.<\/p>\n<h2>Anschl\u00fcsse an andere Verkehrsmittel<\/h2>\n<p>Tramlink bietet verschiedene Anschl\u00fcsse f\u00fcr die Weiterfahrt durch London. Dazu geh\u00f6ren:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Wimbledon:<\/strong> Anschluss an die District line der U-Bahn und an National Rail.<\/li>\n<li><strong>West Croydon:<\/strong> Anschluss an die Overground-Linie Windrush und an National Rail.<\/li>\n<li><strong>Beckenham Junction:<\/strong> Z\u00fcge in Richtung S\u00fcdostlondon und Kent.<\/li>\n<li><strong>East Croydon:<\/strong> Umstieg zu National Rail. Das kann interessant sein, wenn deine Unterkunft an einer Stra\u00dfenbahnhaltestelle liegt und du mit dem Zug in Croydon ankommst. Vergleiche den gesamten Weg bis zur Hoteladresse.<\/li>\n<li><strong>Mitcham Junction und Elmers End:<\/strong> Weitere National-Rail-Anschl\u00fcsse. F\u00fcr die Bahnfahrt gelten eigene Tarife.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Netzplan der Londoner Stra\u00dfenbahn<\/h2>\n<figure id=\"attachment_1972\" aria-describedby=\"caption-attachment-1972\" style=\"width: 580px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/www.metrolondres.es\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/tram-service-map-scaled.webp\"><img decoding=\"async\" class=\"size-large wp-image-1972 lazyload\" data-src=\"https:\/\/www.metrolondres.es\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/tram-service-map-1024x256.webp\" alt=\"Netzplan der Londoner Stra\u00dfenbahn\" width=\"580\" height=\"145\" data-srcset=\"https:\/\/www.metrolondres.es\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/tram-service-map-1024x256.webp 1024w, https:\/\/www.metrolondres.es\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/tram-service-map-300x75.webp 300w, https:\/\/www.metrolondres.es\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/tram-service-map-768x192.webp 768w, https:\/\/www.metrolondres.es\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/tram-service-map-1536x384.webp 1536w, https:\/\/www.metrolondres.es\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/tram-service-map-2048x512.webp 2048w, https:\/\/www.metrolondres.es\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/tram-service-map-1200x300.webp 1200w, https:\/\/www.metrolondres.es\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/tram-service-map-1980x495.webp 1980w\" data-sizes=\"(max-width: 580px) 100vw, 580px\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 580px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 580\/145;\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-1972\" class=\"wp-caption-text\"><small>Aktuelle Fassung <a href=\"https:\/\/content.tfl.gov.uk\/tram-service-map.pdf\">hier<\/a>.<\/small><\/figcaption><\/figure>\n<h2>Barrierefreiheit<\/h2>\n<p>Alle Haltestellen haben stufenlose Zug\u00e4nge, die Fahrzeuge sind niederflurig. Das hilft mit Rollstuhl, Gep\u00e4ck oder Kinderwagen. Ein durchgehend barrierefreier Weg einschlie\u00dflich U-Bahn oder Bahn ist damit aber nicht garantiert.<\/p>\n<p>Pr\u00fcfe die Umsteigestation und den Zugang zu deinem Ziel gesondert. Bist du beim Umsteigen auf einen Aufzug angewiesen, kontrolliere vor der Abfahrt seinen Betriebszustand. Jede Haltestelle hat einen Hilferufpunkt, \u00fcber den du den Fahrgastservice erreichst. Nutze f\u00fcr die \u00fcbrige Strecke die <a href=\"https:\/\/tfl.gov.uk\/transport-accessibility\/wheelchair-access-and-avoiding-stairs\">TfL-Informationen zur Barrierefreiheit<\/a>.<\/p>\n<h2>Vorteile der Stra\u00dfenbahn in London<\/h2>\n<p>Die Stra\u00dfenbahn bietet mehrere Vorteile:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Preiswert:<\/strong> Einheitlicher Fahrpreis und gemeinsame Tagesobergrenze mit Bussen. Das ist f\u00fcr lokale Fahrten ohne zus\u00e4tzliche U-Bahn- oder Bahnfahrt praktisch.<\/li>\n<li><strong>Einfach zu nutzen:<\/strong> Verbindet mehrere Stadtteile S\u00fcdlondons und f\u00e4hrt teilweise auf eigener Trasse. Es gibt aber auch Stra\u00dfenabschnitte und Betriebsst\u00f6rungen.<\/li>\n<li><strong>H\u00e4ufige Abfahrten:<\/strong> Auf gemeinsamen Abschnitten kommen mehrere Verbindungen zusammen. Pr\u00fcfe die n\u00e4chsten Abfahrten, wenn du einen bestimmten Ast ben\u00f6tigst.<\/li>\n<li><strong>Gute Anschl\u00fcsse:<\/strong> Verbindungen zu anderen Verkehrsmitteln erleichtern den Wechsel zwischen Stra\u00dfenbahn, Bahn und U-Bahn.<\/li>\n<li><strong>Elektrischer Betrieb:<\/strong> Die Flotte f\u00e4hrt elektrisch. Eine konkrete Emissionsersparnis l\u00e4sst sich ohne Vergleich von Auslastung und Strecke nicht beziffern.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>So planst du deine Stra\u00dfenbahnfahrt<\/h2>\n<p>Gib Start und genaue Zieladresse in den <a href=\"https:\/\/tfl.gov.uk\/plan-a-journey\/\">TfL Journey Planner<\/a> oder in TfL Go ein. Pr\u00fcfe vor dem Einstieg das Fahrtziel an der Fahrzeugfront und die Betriebsmeldungen.<\/p>\n<p>Wenn du in Croydon \u00fcbernachtest, vergleiche den Weg vom Hotel zu deinem Besuchsziel. Manchmal bringt dich die Stra\u00dfenbahn zum Bahnhof, manchmal kannst du dorthin laufen. Aus dem Zentrum Londons ist die Stra\u00dfenbahn meist der letzte Abschnitt. Rechne also auch Zeit und Kosten der vorherigen U-Bahn- oder Bahnfahrt ein.<\/p>\n<p>F\u00fcr einen Tennisbesuch gilt: <strong>Wimbledon station ist nicht das Turniergel\u00e4nde.<\/strong> Museum und Tennispl\u00e4tze liegen an der Church Road. Laut Wimbledon ist Southfields an der District line die n\u00e4chstgelegene U-Bahn-Station. Pr\u00fcfe vor deiner Routenwahl die <a href=\"https:\/\/www.wimbledon.com\/en_GB\/museum_and_tours\/Museum_and_Tours_FAQs\">Anreisehinweise<\/a>.<\/p>\n<h2>Wissenswertes \u00fcber Tramlink<\/h2>\n<ul>\n<li><strong>Die R\u00fcckkehr der Stra\u00dfenbahn:<\/strong> Das moderne Netz er\u00f6ffnete im Mai 2000. Der fr\u00fchere Londoner Stra\u00dfenbahnbetrieb endete 1952. Nach 48 Jahren kehrte die Stra\u00dfenbahn zur\u00fcck.<\/li>\n<li><strong>Eigene Trassen:<\/strong> Teile der Strecke sind vom Stra\u00dfenverkehr getrennt. Im Zentrum von Croydon geh\u00f6rt die Stra\u00dfenbahn dagegen unmittelbar zum Stra\u00dfenbild. Die Verkehrsbedingungen sind nicht \u00fcberall gleich.<\/li>\n<li><strong>Elektrische Flotte:<\/strong> S\u00e4mtliche Stra\u00dfenbahnen fahren elektrisch. Das ist durch TfL belegt, entspricht aber keiner Messung der Emissionsersparnis jeder einzelnen Fahrt.<\/li>\n<li><strong>Fahrgastzahlen:<\/strong> In der 2025 ver\u00f6ffentlichten Mitteilung zum 25-j\u00e4hrigen Bestehen nannte TfL mehr als 17 Millionen Fahrg\u00e4ste pro Jahr. Daraus l\u00e4sst sich kein kontinuierliches Wachstum seit der Er\u00f6ffnung ableiten.<\/li>\n<li><strong>Vorsicht beim \u00dcberqueren:<\/strong> \u00dcberquere Gleise nur an den vorgesehenen Stellen und achte auf Stra\u00dfenbahnen. Auch Stra\u00dfen oder Fu\u00dfg\u00e4ngerbereiche sind nicht frei von Risiken.<\/li>\n<li><strong>F\u00fcr Besucher:<\/strong> Die Stra\u00dfenbahn erschlie\u00dft s\u00fcdliche Stadtteile und bietet Anschl\u00fcsse an weitere Verkehrsmittel. Zum Wimbledon-Turniergel\u00e4nde musst du ab dem Bahnhof einen zus\u00e4tzlichen Weg einplanen.<\/li>\n<li><strong>Geschichte unter den Gleisen:<\/strong> Ein Teil des Netzes folgt der Trasse der Surrey Iron Railway, deren Geschichte bis 1803 zur\u00fcckreicht.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Quellen: <a href=\"https:\/\/madeby.tfl.gov.uk\/2025\/05\/12\/celebrating-25-years-of-london-trams-%F0%9F%9A%83%F0%9F%92%9A\/\">Geschichte und Merkmale von London Trams<\/a> und <a href=\"https:\/\/tfl-newsroom.prgloo.com\/news\/transport-for-london-and-london-trams-celebrate-their-25th-anniversary-together\">TfL-Mitteilung zum 25-j\u00e4hrigen Bestehen<\/a>.<\/p>\n<h2>Wichtige Unterschiede zwischen Tramlink und Londoner U-Bahn<\/h2>\n<p><strong>Tramlink<\/strong> und die <a href=\"https:\/\/www.metrolondres.es\/de\/\"><strong>Londoner U-Bahn<\/strong><\/a> geh\u00f6ren zum Verkehrssystem der britischen Hauptstadt. F\u00fcr deine Reiseplanung sind folgende Unterschiede wichtig:<\/p>\n<h3>1. Erschlossenes Gebiet<\/h3>\n<p><strong>Tramlink<\/strong> verbindet Croydon, Wimbledon, Beckenham, Elmers End und New Addington im S\u00fcden Londons. Die <strong>Londoner U-Bahn<\/strong> hat ein wesentlich gr\u00f6\u00dferes Netz und verbindet das Zentrum mit zahlreichen Au\u00dfenbezirken. Von einer Stra\u00dfenbahnhaltestelle ins Zentrum musst du normalerweise mehrere Verkehrsmittel kombinieren.<\/p>\n<h3>2. Verkehrssystem<\/h3>\n<p><strong>Tramlink<\/strong> ist ein oberirdisches Stra\u00dfenbahn- beziehungsweise Stadtbahnsystem. Die <strong>U-Bahn<\/strong> hat sowohl unterirdische als auch oberirdische Abschnitte. Ihr Name bedeutet nicht, dass die gesamte Fahrt durch Tunnel f\u00fchrt.<\/p>\n<h3>3. Netzgr\u00f6\u00dfe<\/h3>\n<p><strong>Tramlink<\/strong> hat etwa 28 Kilometer Strecke und 39 Haltestellen mit mehreren \u00c4sten. Die <strong>Londoner U-Bahn<\/strong> umfasst elf Linien und mehrere hundert Kilometer. Achte bei der Stra\u00dfenbahn auf das Fahrtziel, um den richtigen Ast zu w\u00e4hlen.<\/p>\n<h3>4. Takt und Betriebszeiten<\/h3>\n<p>Bei beiden Systemen h\u00e4ngt der Takt von Abschnitt, Uhrzeit und Wochentag ab. Die Stra\u00dfenbahnverbindungen b\u00fcndeln sich auf gemeinsamen Abschnitten und trennen sich auf den \u00c4sten. Pr\u00fcfe bei einem zeitgebundenen Anschluss die Abfahrten deiner Haltestelle. Ein grober Taktwert f\u00fcr das gesamte Netz reicht nicht aus.<\/p>\n<h3>5. Fahrpreise<\/h3>\n<p><strong>Tramlink<\/strong> teilt den einheitlichen Fahrpreis und Hopper mit den Bussen. Es gibt keinen unterschiedlichen Preis nach Zonen. Die <strong>U-Bahn<\/strong> berechnet den Fahrpreis nach Strecke und Zonen und ist nicht in Hopper enthalten. Nutze die Tabelle passend zu deinem Reisedatum und vergleiche bei einer Kombination aus Stra\u00dfenbahn und U-Bahn die Gesamtkosten.<\/p>\n<h3>6. Anschl\u00fcsse<\/h3>\n<p>In Wimbledon besteht ein direkter Anschluss von der Stra\u00dfenbahn an die District line. West Croydon bietet die Overground-Linie Windrush. An mehreren Haltestellen gibt es au\u00dferdem National-Rail-Anschl\u00fcsse. Die <strong>Londoner U-Bahn<\/strong> verf\u00fcgt \u00fcber ein gr\u00f6\u00dferes Anschlussnetz zu Z\u00fcgen, Bussen und DLR.<\/p>\n<p>Die Stra\u00dfenbahn ist praktisch, wenn dein Start oder Ziel in ihrem Bedienungsgebiet liegt. W\u00e4hle f\u00fcr andere Teile Londons die Kombination, die zu deiner genauen Adresse, deinen Zugangsbed\u00fcrfnissen und der geplanten R\u00fcckfahrt passt.<\/p>\n<p><small>Letzte inhaltliche \u00dcberpr\u00fcfung: 16. Oktober 2026. Deutsche \u00dcbersetzung: 1. November 2026.<\/small><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>London Trams und Tramlink: Strecken im S\u00fcden Londons, Hopper-Tarif, Bezahlung und die Besonderheit in Wimbledon. Mit Netzplan und Hinweisen zur Barrierefreiheit.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1976,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_top_nav_excluded":false,"_cms_nav_minihome":false,"_cms_nav_section":"","_cms_nav_offsite_url":"","footnotes":""},"class_list":["post-2448","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v28.8 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Stra\u00dfenbahn in London: Tramlink, Netzplan und Fahrpreise - Metro de Londres<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.metrolondres.es\/de\/strassenbahn-london-tramlink\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Stra\u00dfenbahn in London: Tramlink, Netzplan und Fahrpreise - Metro de Londres\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"London Trams und Tramlink: Strecken im S\u00fcden Londons, Hopper-Tarif, Bezahlung und die Besonderheit in Wimbledon. Mit Netzplan und Hinweisen zur Barrierefreiheit.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.metrolondres.es\/de\/strassenbahn-london-tramlink\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Metro de Londres\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/metrodelondres\/\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-11-10T10:21:14+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.metrolondres.es\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/tramlink-featured-image.webp\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1200\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"675\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/webp\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@metrolondres\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.metrolondres.es\\\/de\\\/strassenbahn-london-tramlink\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.metrolondres.es\\\/de\\\/strassenbahn-london-tramlink\\\/\",\"name\":\"Stra\u00dfenbahn in London: Tramlink, Netzplan und Fahrpreise - Metro de Londres\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.metrolondres.es\\\/de\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.metrolondres.es\\\/de\\\/strassenbahn-london-tramlink\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.metrolondres.es\\\/de\\\/strassenbahn-london-tramlink\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.metrolondres.es\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/10\\\/tramlink-featured-image.webp\",\"datePublished\":\"2026-11-10T10:19:36+00:00\",\"dateModified\":\"2026-11-10T10:21:14+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.metrolondres.es\\\/de\\\/strassenbahn-london-tramlink\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"de\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.metrolondres.es\\\/de\\\/strassenbahn-london-tramlink\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.metrolondres.es\\\/de\\\/strassenbahn-london-tramlink\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.metrolondres.es\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/10\\\/tramlink-featured-image.webp\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.metrolondres.es\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/10\\\/tramlink-featured-image.webp\",\"width\":1200,\"height\":675,\"caption\":\"London Tram\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.metrolondres.es\\\/de\\\/strassenbahn-london-tramlink\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/www.metrolondres.es\\\/de\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Stra\u00dfenbahn in London: Tramlink, Netzplan und Fahrpreise\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.metrolondres.es\\\/de\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.metrolondres.es\\\/de\\\/\",\"name\":\"Metro de Londres\",\"description\":\"Netzplan, Fahrzeiten, Bilder, Fahrpreise, Stationen und Tarifzonen, Geschichte und alle Informationen zur Londoner U-Bahn\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.metrolondres.es\\\/de\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/www.metrolondres.es\\\/de\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"de\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.metrolondres.es\\\/de\\\/#organization\",\"name\":\"MetroLondresEs\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.metrolondres.es\\\/de\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.metrolondres.es\\\/de\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.metrolondres.es\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/07\\\/cropped-android-chrome-512x512-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.metrolondres.es\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/07\\\/cropped-android-chrome-512x512-1.jpg\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"MetroLondresEs\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.metrolondres.es\\\/de\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/metrodelondres\\\/\",\"https:\\\/\\\/x.com\\\/metrolondres\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Stra\u00dfenbahn in London: Tramlink, Netzplan und Fahrpreise - Metro de Londres","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.metrolondres.es\/de\/strassenbahn-london-tramlink\/","og_locale":"de_DE","og_type":"article","og_title":"Stra\u00dfenbahn in London: Tramlink, Netzplan und Fahrpreise - Metro de Londres","og_description":"London Trams und Tramlink: Strecken im S\u00fcden Londons, Hopper-Tarif, Bezahlung und die Besonderheit in Wimbledon. Mit Netzplan und Hinweisen zur Barrierefreiheit.","og_url":"https:\/\/www.metrolondres.es\/de\/strassenbahn-london-tramlink\/","og_site_name":"Metro de Londres","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/metrodelondres\/","article_modified_time":"2026-11-10T10:21:14+00:00","og_image":[{"width":1200,"height":675,"url":"https:\/\/www.metrolondres.es\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/tramlink-featured-image.webp","type":"image\/webp"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_site":"@metrolondres","schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.metrolondres.es\/de\/strassenbahn-london-tramlink\/","url":"https:\/\/www.metrolondres.es\/de\/strassenbahn-london-tramlink\/","name":"Stra\u00dfenbahn in London: Tramlink, Netzplan und Fahrpreise - Metro de Londres","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.metrolondres.es\/de\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.metrolondres.es\/de\/strassenbahn-london-tramlink\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.metrolondres.es\/de\/strassenbahn-london-tramlink\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.metrolondres.es\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/tramlink-featured-image.webp","datePublished":"2026-11-10T10:19:36+00:00","dateModified":"2026-11-10T10:21:14+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.metrolondres.es\/de\/strassenbahn-london-tramlink\/#breadcrumb"},"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.metrolondres.es\/de\/strassenbahn-london-tramlink\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/www.metrolondres.es\/de\/strassenbahn-london-tramlink\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.metrolondres.es\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/tramlink-featured-image.webp","contentUrl":"https:\/\/www.metrolondres.es\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/tramlink-featured-image.webp","width":1200,"height":675,"caption":"London Tram"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.metrolondres.es\/de\/strassenbahn-london-tramlink\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.metrolondres.es\/de\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Stra\u00dfenbahn in London: Tramlink, Netzplan und Fahrpreise"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.metrolondres.es\/de\/#website","url":"https:\/\/www.metrolondres.es\/de\/","name":"Metro de Londres","description":"Netzplan, Fahrzeiten, Bilder, Fahrpreise, Stationen und Tarifzonen, Geschichte und alle Informationen zur Londoner U-Bahn","publisher":{"@id":"https:\/\/www.metrolondres.es\/de\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.metrolondres.es\/de\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"de"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.metrolondres.es\/de\/#organization","name":"MetroLondresEs","url":"https:\/\/www.metrolondres.es\/de\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/www.metrolondres.es\/de\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.metrolondres.es\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/cropped-android-chrome-512x512-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.metrolondres.es\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/cropped-android-chrome-512x512-1.jpg","width":512,"height":512,"caption":"MetroLondresEs"},"image":{"@id":"https:\/\/www.metrolondres.es\/de\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/metrodelondres\/","https:\/\/x.com\/metrolondres"]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.metrolondres.es\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/2448","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.metrolondres.es\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.metrolondres.es\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.metrolondres.es\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.metrolondres.es\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2448"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.metrolondres.es\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/2448\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2653,"href":"https:\/\/www.metrolondres.es\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/2448\/revisions\/2653"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.metrolondres.es\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1976"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.metrolondres.es\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2448"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}