{"id":2426,"date":"2026-11-10T10:19:32","date_gmt":"2026-11-10T10:19:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.metrolondres.es\/?page_id=2426"},"modified":"2026-11-10T10:21:10","modified_gmt":"2026-11-10T10:21:10","slug":"london-overground","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.metrolondres.es\/de\/london-overground\/","title":{"rendered":"London Overground: Linien, Netzplan und Fahrpreise"},"content":{"rendered":"

London Overground<\/strong> ist ein st\u00e4dtisches Bahnnetz und ein wichtiger Bestandteil des \u00f6ffentlichen Verkehrs in London.<\/p>\n

Das zu Transport for London (TfL)<\/strong><\/a> geh\u00f6rende Angebot besteht seit 2007 und verbindet Au\u00dfenbezirke sowie einige zentrale Orte. Es erg\u00e4nzt die Londoner U-Bahn<\/a>: Je nach Start und Ziel kannst du damit zwischen Stadtteilen fahren, ohne durch das Zentrum zu m\u00fcssen.<\/p>\n

In diesem Ratgeber erf\u00e4hrst du mehr \u00fcber Strecken, Betriebszeiten und k\u00fcnftige Ausbauvorhaben von London Overground.<\/p>\n\n

Netz und Strecken<\/h2>\n

London Overground<\/em> erschlie\u00dft weite Teile Londons, besonders au\u00dferhalb des Zentrums. Das Netz verbindet unter anderem Hackney, Camden, Croydon, Stratford und Shepherd’s Bush und bietet den dort lebenden Menschen wichtige Verkehrsverbindungen.<\/p>\n

Seit November 2024 haben die sechs Linien eigene Namen und Farben. Diese findest du auf Netzpl\u00e4nen, Anzeigen und in Betriebsmeldungen:<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Linie<\/th>\nFarbe<\/th>\nStreckenverlauf zur Orientierung<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Lioness<\/strong><\/td>\nGelb<\/td>\nEuston \u2013 Watford Junction<\/td>\n<\/tr>\n
Mildmay<\/strong><\/td>\nBlau<\/td>\nStratford \u2013 Richmond \/ Clapham Junction<\/td>\n<\/tr>\n
Windrush<\/strong><\/td>\nRot<\/td>\nHighbury & Islington \u2013 New Cross \/ Clapham Junction \/ Crystal Palace \/ West Croydon<\/td>\n<\/tr>\n
Weaver<\/strong><\/td>\nBordeauxrot<\/td>\nLiverpool Street \u2013 Enfield Town \/ Cheshunt \/ Chingford<\/td>\n<\/tr>\n
Suffragette<\/strong><\/td>\nGr\u00fcn<\/td>\nGospel Oak \u2013 Barking Riverside<\/td>\n<\/tr>\n
Liberty<\/strong><\/td>\nGrau<\/td>\nRomford \u2013 Upminster<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Die fr\u00fcheren North London Line und West London Line geh\u00f6ren heute zu Mildmay, die Strecken der East London und South London Line zu Windrush. Watford DC entspricht Lioness. Gospel Oak\u2013Barking ist Teil von Suffragette, die bis Barking Riverside f\u00e4hrt.<\/p>\n

Pr\u00fcfe vor dem Einsteigen das Fahrtziel des Zuges.<\/strong> Ein Windrush-Zug nach New Cross bringt dich beispielsweise nicht nach West Croydon. Der richtige Streckenast ist genauso wichtig wie der Linienname. Hier findest du die von TfL ver\u00f6ffentlichten Namen und Streckenverl\u00e4ufe<\/a>.<\/p>\n

Stationen und Tarifzonen<\/h2>\n

Die sechs Overground-Linien haben zusammen mehr als hundert Stationen. An vielen kannst du in die U-Bahn oder andere Z\u00fcge umsteigen. Nicht jeder Anschluss liegt jedoch am selben Bahnsteig oder ist ohne Treppen erreichbar. Pr\u00fcfe den Umsteigeweg, wenn du Gep\u00e4ck hast oder einen stufenlosen Zugang ben\u00f6tigst.<\/p>\n

\"Logo<\/a>
London Overground<\/figcaption><\/figure>\n

Das Netz nutzt die Londoner Tarifzonen. Gehe aber nicht davon aus, dass jede Station unter einen gew\u00f6hnlichen Tarif f\u00fcr die Zonen 1\u20139 f\u00e4llt. Pr\u00fcfe f\u00fcr Ziele wie Watford Junction<\/strong> den Preis der konkreten Station im TfL-Fahrpreisrechner<\/a>. Du kannst mit Oyster<\/a> oder einer geeigneten kontaktlosen Bankkarte beziehungsweise einem Ger\u00e4t<\/a> pro Fahrt bezahlen. Die Akzeptanz des Zahlungsmittels bedeutet nicht, dass die Fahrt in jeder Travelcard enthalten ist.<\/p>\n

Betriebszeiten und Takt<\/h2>\n

Die H\u00e4ufigkeit der Z\u00fcge h\u00e4ngt von Linie, Streckenast, Uhrzeit und Wochentag ab. Auf einem gemeinsam genutzten Abschnitt k\u00f6nnen mehrere Z\u00fcge kurz nacheinander fahren, w\u00e4hrend du auf den Zug zu deinem Ziel l\u00e4nger warten musst. Plane deshalb nicht s\u00e4mtliche Anschl\u00fcsse mit einem einheitlichen Zehn- bis F\u00fcnfzehn-Minuten-Takt.<\/p>\n

Auch erster und letzter Zug unterscheiden sich je nach Station und Fahrtrichtung. Pr\u00fcfe f\u00fcr eine fr\u00fche Abfahrt oder sp\u00e4te R\u00fcckfahrt die Fahrpl\u00e4ne und Meldungen von London Overground<\/a> f\u00fcr dein Reisedatum. Bauarbeiten k\u00f6nnen den Betrieb ver\u00e4ndern, besonders am Wochenende.<\/p>\n

Der Nachtverkehr f\u00e4hrt in den N\u00e4chten von Freitag auf Samstag und von Samstag auf Sonntag auf dem Windrush-Abschnitt Highbury & Islington \u2013 New Cross Gate<\/strong>. Das bedeutet nicht, dass auch s\u00e4mtliche Zweigstrecken oder die anderen f\u00fcnf Linien nachts verkehren. Liegt deine Unterkunft in Crystal Palace, West Croydon oder Clapham Junction, pr\u00fcfe, wie du die R\u00fcckfahrt vervollst\u00e4ndigst. Mehr dazu steht in unserem Ratgeber zum Nachtverkehr<\/a>.<\/p>\n

Fahrpreise und Zahlungsm\u00f6glichkeiten<\/h2>\n

Der Preis h\u00e4ngt von Strecke, Zonen, Uhrzeit und den geltenden Bedingungen ab. Nicht jede Fahrt kostet genauso viel wie eine beliebige U-Bahn-Fahrt. Gib vor deiner Kostenplanung Start und Ziel in den Single Fare Finder von TfL<\/a> ein.<\/p>\n

Mit Oyster oder kontaktlosem Bezahlen musst du beim Ein- und Ausstieg validieren<\/strong>, auch wenn keine geschlossenen Sperren vorhanden sind. Nutze w\u00e4hrend der gesamten Fahrt dasselbe Zahlungsmittel: Smartphone, Uhr und physische Karte werden getrennt erfasst. Bei Pay as you go k\u00f6nnen Preisobergrenzen gelten. Ihre H\u00f6he h\u00e4ngt von deinen tats\u00e4chlichen Fahrten ab.<\/p>\n

Umsteigen und rosa Leseger\u00e4te:<\/strong> Wenn deine Strecke Zone 1 vermeidet und der Umsteigeweg ein rosa Leseger\u00e4t erfordert, halte deine Karte auch daran. Damit wird die gew\u00e4hlte Route erfasst. Das ersetzt nicht die gelben Leseger\u00e4te beim Ein- und Ausstieg. Wann es n\u00f6tig ist, erkl\u00e4ren die TfL-Hinweise zum richtigen Fahrpreis<\/a>.<\/p>\n

Dass eine Strecke auf dem Plan das Zentrum umgeht, garantiert keinen Tarif ohne Zone 1. Eine Windrush-Fahrt \u00fcber Shoreditch High Street f\u00fchrt beispielsweise durch Zone 1. Vergleiche den tats\u00e4chlichen Verlauf, bevor du eine Verbindung allein wegen einer m\u00f6glichen Ersparnis ausw\u00e4hlst.<\/p>\n

Anschl\u00fcsse an andere Verkehrsmittel<\/h2>\n

Ein gro\u00dfer Vorteil von London Overground sind die zahlreichen Anschl\u00fcsse an andere Verkehrsmittel. An wichtigen Stationen kannst du in mehrere U-Bahn-Linien umsteigen. Hinzu kommen Verbindungen zu National Rail<\/strong>, Docklands Light Railway (DLR)<\/strong> und Elizabeth line<\/strong> (Crossrail). Auf manchen Strecken ist Overground schneller oder weniger voll als die U-Bahn.<\/p>\n